Si usted es un ciudadano normal y desea prevenir el asalto callejero, es recomendable blindar contra armas cortas. Si, por el trabajo que desempeña, su vida está en grave peligro o su perfil de riesgo indica que es susceptible de secuestro, debe de protegerse contra armas largas o fusiles. Es muy importante conocer las tablas y equivalencias balísticas para evitar confusiones en el nombre del nivel de protección balística.

Tenga en cuenta que en la vida práctica existen dos grandes niveles de protección:

1) contra armas cortas o de mano; y

2) contra armas largas o fusiles de asalto.

De acuerdo con el nivel de riesgo, el uso que se le dé, los lugares en que se desplace (urbano o rural), el máximo número de personas que se trasladen en él. Estos son factores que le indican si es más favorable blindar una camioneta o un automóvil. Es muy importante considerar que no todos los vehículos son aptos para ser blindados. Cuando la necesidad es protegerse contra impactos de armas cortas, los vehículos deben de tener como mínimo 6 cilindros y 2000 c.c. en el motor. Cuando la necesidad es protección alta, contra fusiles de asalto, los vehículos deben de tener un mínimo de 8 cilindros y 4000 c.c. de motor.

Preguntando a otros usuarios, apoyándose en los expertos y en las asociaciones. Visite por lo menos tres plantas de blindaje, vea su proceso, materiales empleados, orden y organización al interior de la planta, tenga en cuenta que con ese mismo orden y cuidado van a tratar su vehículo. Procure solicitar las certificaciones balísticas de los materiales que emplean, verifique que la fecha de los mismos sean recientes. Pregunte si manejan un contrato de prestación de servicios, una carta de garantía y bajo qué términos, así como el manual para el usuario.

Una vez haya seleccionado la empresa,
lea cuidadosamente su contrato de prestación de servicios y su carta de garantía.

Es recomendable que al salir la unidad de la agencia de autos, la maneje por lo menos un día y sienta su desempeño y buen funcionamiento. Si bien son una minoría, algunas unidades salen de fábrica con desajustes y ruidos, mismos que si no se detectan antes del proceso de blindaje, se llega a creer que son consecuencia del mismo; en algunos casos se terminan corrigiendo, pero en otros no.

Una vez que se ha revisado bien el contrato, y que las partes están de acuerdo, lo firman y se entrega la unidad físicamente acorde con un inventario elaborado por la empresa blindadora y del cual usted debe guardar una copia para presentarla al momento de recibirlo.

Absolutamente sí. Debe siempre ponerse de acuerdo con su asesor o ejecutivo de cuenta para que vayan juntos. Programe visitas semanales para ver el avance y sea parte de la correcta evolución del mismo. Es recomendable asistir acompañado de su ejecutivo de seguridad, de un experto o asesor, si lo tiene, o de un amigo usuario de vehículo blindado. No tema preguntar al ejecutivo de la blindadora o al jefe de planta sus inquietudes.

Todas las visitas son importantes, pero estar presente antes de que se tapice y arme de nuevo la unidad, es la más significativa. Usted podrá observar las áreas que están protegidas con los materiales que se especificaron en su contrato, verá la calidad óptica y apariencia general de los cristales antibalas y todo esto le generará más seguridad y confianza al momento de desplazarse en su vehículo blindado.

Tómese el tiempo necesario para recibir su unidad. Recíbala con la copia del inventario y una copia de su contrato, ya que si solicitó equipo opcional, éste figurará en el mismo. Revise la apariencia general, pintura, empaques de los cristales, que no haya marcas, rayones ni burbujas en los cristales. Limpieza general, en especial vestiduras, tapicería e interiores. Revise la correcta operación de los seguros en las puertas, la apertura y cierre de la quinta puerta en caso de camionetas, el funcionamiento de los cinturones de seguridad, el sistema de eleva vidrios contratados, el claxon, las luces y direccionales.

Encienda la unidad y revise su tablero. No debe aparecer ningún sensor encendido. Súbase a su vehículo con su ejecutivo de cuenta y la persona de planta que hace la entrega y dé una vuelta con ellos, sienta su vehículo y haga preguntas sobre su desempeño, la suspensión, los frenos. Mire por sus espejos laterales y retrovisor, la imagen debe de ser clara y sin distorsión.

El Manual del usuario que debe de leer cuidadosamente. Allí le indicarán las bondades de su unidad y sus limitantes; por ejemplo, no "correr" en un vehículo blindado. También encontrará las fechas del mantenimiento preventivo a su unidad durante los dos años de garantía que es lo menos que le deben de otorgar. Otra cosa importante que debe de aparecer en su Manual, es qué hacer en caso de choque, accidente o volcadura, así como la carta de Garantía indicando qué cubre y bajo qué condiciones y por cuánto tiempo y qué no cubre.

Requiere de toda su atención, debido a que es una unidad transformada a la cual se le ha adicionado un peso importante. No debe "correr" a más de 120 km/h. Si se trata de un nivel alto de protección, su sistema de frenado ha sido modificado lo mismo que su suspensión, por lo tanto, es importante familiarizarse con ellos. Los servicios normales de agencia como líquidos, aceites y balatas se deben hacer en períodos más cortos que los indicados en el manual del fabricante de su vehículo.

Si en forma complementaria puede tomar un curso de manejo táctico o defensivo con su unidad blindada, se estará regalando un plus a su seguridad. No solamente para conocer más de su vehículo sino de usted mismo e intentar formar un "binomio perfecto" en pro de su protección y la de los suyos.

El vehículo fue sometido a una transformación total y es posible que, pese a las revisiones previas a la entrega del mismo, aparezcan ruidos o filtraciones de aire o agua y que se van presentando, algunas veces, en la medida que use el vehículo. Por ello es importante tomar atenta nota de todos estos detalles, para informarlos al momento de la primera revisión. En las siguientes visitas es importante inspeccionar ajustes, el sistema de eleva vidrios y las puertas delanteras que, de acuerdo a cómo hayan sido manejadas sus bisagras, es posible que requieran correcciones.

Los servicios preventivos son fundamentales. Recuerde que si tiene necesidad de movilizarse en una unidad blindada, ésta debe de estar en óptimas condiciones siempre.

Recordar que un vehículo blindado es un elemento que nos ayuda a reducir el riesgo y a ganar tiempo ante el ataque armado inminente. No es el "auto fantástico". Por lo tanto, ante el primer impacto se debe buscar la forma de salir del lugar del evento. Es importante saber y distinguir que si somos atacados con armas que son soportadas por el blindaje que llevamos, debemos de emprender la retirada. Si el ataque es con armas superiores a éste, lo mejor es utilizar el intercomunicador y avisar que todos los ocupantes van a descender del vehículo.